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机非常守时，时间观念极强，不抓经济效益，只顾驾驶。他们与多数驾驶员一样，十分遵守交通规则，不闯红灯，更不乱停车，不会出现有招手即停的情况。你要想跑几步去赶上车是绝对不成的。只要车门一关，车就开走了，从来不会再停下来让你上车，根本不存在多一位乘客多一份效益的观念，无论车上有多少人，司机照开不误。当然大多乘客拥有月票(老人有免费坐车证)也是一个原因吧。
所有的公交车都实行无人售票制。坐车前，你必须在车站的售票处买好票。一般每个车站都有售票点(主要零售报刊杂志及一些小商品)。如你来不及买票，上车以后可在司机处购买，只卖单张，每张0.5列弗(相当于人民币2.4元)。这里的车票有好几种，其中有一种特别的票，非常有意思，其面值2列弗，是所有公交车票中最贵的，有了这种票，你可以在当日24小时之内乘坐市内的任何一种公交车(包括地铁)。但只限当日有效。因为买票的时候，票就被售票员用剪子把当天的日期给打了洞。这种票给那些需要中途换车的乘客带来了极大的便利。
上车必须注意，第一件事就是要赶紧到安装在窗子边的打孔机处把票插入孔内进行打孔。打了孔的票才算有效票，完好无损，无孔的票被视为废票，有一种五联张的票(面值1.75列弗)是按1～5号的排列顺序连接起来的，第五号既是票又是存根，没有它也被视为废票。便衣检查员可随时从站上上车，然后迅速穿上印有检察员字样的深蓝色马甲，显得很威风，马上对乘客挨个进行检票。
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